FIAT DUCATO
MaxiCargo L4H2 / Multi L4H2 / MaxiMulti XL4H2 / Chassi Cab
Ano: 2019
Aro: 16
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Tabela de Alinhamento
As convergências são apresentadas em milímetros
(convergência total) e o câmber e cáster em grau.
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DIANTEIRA:
Converg.: -1,06 (+-) 1,06
Câmber : +0º00 (+-) 0º30
Cáster : +1º30 (+-) 0º30
KPI :
TRASEIRA:
Converg.: -2,83 (+-) 1,77
Câmber : -0º30 (+-) 0º30
FIAT DUCATO
Cargo L1H1 / Cargo L2H1
Ano: 2019
Aro: 16
DIANTEIRA:
Converg.: -1,06 (+-) 1,06
Câmber : +0º00 (+-) 0º30
Cáster : +1º45 (+-) 0º30
KPI :
TRASEIRA:
Converg.: -2,83 (+-) 1,77
Câmber : -0º30 (+-) 0º30
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CONVERGÊNCIAS EM GRAUS
DIANTEIRA:
Converg.: -0º09 (+-) 0º09
TRASEIRA:
Converg.: -0º24 (+-) 0º15
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