FIAT DUCATO

FIAT DUCATO

MaxiCargo L4H2 / Multi L4H2 / MaxiMulti XL4H2 / Chassi Cab

Ano: 2019

Aro: 16

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Tabela de Alinhamento

As convergências são apresentadas em milímetros 

(convergência total) e o câmber e cáster em grau.

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DIANTEIRA:

Converg.: -1,06 (+-) 1,06

Câmber  : +0º00 (+-) 0º30

Cáster    : +1º30 (+-) 0º30

KPI        :                          

TRASEIRA:

Converg.: -2,83 (+-) 1,77

Câmber  : -0º30 (+-) 0º30

FIAT DUCATO

Cargo L1H1 / Cargo L2H1

Ano: 2019

Aro: 16

DIANTEIRA:

Converg.: -1,06 (+-) 1,06

Câmber  : +0º00 (+-) 0º30

Cáster    : +1º45 (+-) 0º30

KPI        :                          

TRASEIRA:

Converg.: -2,83 (+-) 1,77

Câmber  : -0º30 (+-) 0º30

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CONVERGÊNCIAS EM GRAUS

DIANTEIRA:

Converg.: -0º09 (+-) 0º09

TRASEIRA:

Converg.: -0º24 (+-) 0º15

  
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