e
MERCEDES BENS SPRINTER 413 CDI
Aro: 15
Tabela de Alinhamento
As convergências são apresentadas em milímetros e o
câmber e cáster em grau.
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DIANTEIRA:
Converg.: +1,50 (+-) 0,50
Câmber : +0º23 (+-) 0º30
Cáster : +0º44 (+-) 0º30
KPI : +14º30 (+-) 0º30
TRASEIRA:
Converg.: +0,00 (+-) 1,10
Câmber : +0º00 (+-) 0º10
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CONVERGÊNCIAS EM GRAUS
DIANTEIRA:
Converg.: +0º14 (+-) 0º09
TRASEIRA:
Converg.: +0º00 (+-) 0º10
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