domingo, 22 de novembro de 2009

TABELA DE ALINHAMENTO

TABELA DE ALINHAMENTO / GEOMETRIA PARA AUTOMÓVEIS
GEOMETRIA DE DIREÇÃO

(convergência total em milímetros)


CITROËN 

C4 - 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: -2,41 (+-) 0,92
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +5º14 (+-) 0º30
kpi: +12º5 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +6,38 (+-) 1,49
camber: -1º40 (+-) 0º30

C4 GRAN PICASSO 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: -2,41 (+-) 0,92
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +4º53 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +6,10 (+-) 1,49
camber: -1º40 (+-) 0º30

C4 VTR - 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: -2,41 (+-) 0,92
camber: +0º11 (+-) 0º30
caster: +5º05 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +5,53 (+-) 1,49
camber: -1º40 (+-) 0º30

C5 II - 2007 - ARO 15
- Dianteira
conv.: -1,33 (+-) 1,33
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +3º03 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +4,19 (+-) 1,40
camber: -1º00 (+-) 0º20

C6 - 2007 - ARO 16
- Dianteira
conv.: +0,92 (+-) 0,92
camber: -0º23 (+-) 0º30
caster: +5º30 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +4,00 (+-) 1,46
camber: -1º23 (+-) 0º30

C5 III - 2010

DS5 E-HDI

-----------------------------------------------------------------
FIAT
IDEA ADVENTURE - 2008 - ARO 15
- Dianteira
conv.: -1,06 (+-) 1,06
camber: +0º40 (+-) 0º30
caster: +2º10 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,19 (+-) 2,00
camber: -0º45 (+-) 0º30


500 - 2010 - ARO 14
conv.: +0,50 (+-) 1,05
camber: -0º34 (+-) 0º30
caster: +2º22 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +3,54 (+-) 2,17
camber: -1º10 (+-) 0º30


LINEA 1.4 T-SET - 2008 - ARO 15
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 0,87
camber: -0º370 (+-) 0º30
caster: +3º00 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +4,52 (+-) 2,33
camber: -0º38 (+-) 0º30

LINEA 1.9 - 2008 - ARO 15
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 0,87
camber: -0º37 (+-) 0º30
caster: +3º06 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +3,92 (+-) 2,33
camber: -0º38 (+-) 0º30

SIENA ELX 1.0 - DIR. MEC.
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +1º34 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,50 (+-) 1,50
camber: -0º30 (+-) 0º30

SIENA ELX 1.0/ 1.4 - DIR. HIDR.
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +2º20 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,50 (+-) 1,50
camber: -0º30 (+-) 0º30

SIENA ELX 1.8
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +2º20 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,50 (+-) 1,50
camber: -0º30 (+-) 0º30

PALIO WEEKEND ELX 1.4 - DIR. MEC.
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +1º34 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,50 (+-) 2,00
camber: -0º40 (+-) 0º30

PALIO WEEKEND ELX 1.4 - DIR. HIDR.
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +2º20 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,5 (+-) 2,00
camber: -0º40 (+-) 0º30

PALIO WEEKEND TREKKING 1.4 - DIR. HIDR.
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +2º20 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,50 (+-) 2,00
camber: -0º40 (+-) 0º30

PALIO WEEKEND TREKKING 1.4 - DIR. MEC.
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +1º34 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,50 (+-) 2,00
camber: -0º40 (+-) 0º30

PALIO ADVENTURE 1.8
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 1,00
camber: -0º50 (+-) 0º30
caster: +2º20 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,50 (+-) 2,00
camber: -0º40 (+-) 0º30

MILLE WAY ECONOMY
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,00
camber: +0º05 (+-) 0º30
caster: +1º00 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00
camber: -0º30 (+-) 0º30

MILLE WAY ECONOMY - DIR. HIDR.
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,00
camber: +0º05 (+-) 0º30
caster: +1º15 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00
camber: -0º45 (+-) 0º30

MILLE FIRE - ECONOMY
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +1º15 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00
camber: -0º45 (+-) 0º30

UNO FURGÃO
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +1º15 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00
camber: -0º45 (+-) 0º30

FIORINO
- Dianteira
conv.: -2,00 (+-) 1,00
camber: -0º24 (+-) 0º20
caster: +1º30 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +0,00 (+-) 0,50
camber: +0º00 (+-) 0º30

FIORINO 2014 (novo Uno)

PALIO FIRE 2013

DUCATO

QUOBO

FREEMONT

-----------------------------------------------------------------
FORD
KA - 2008 - DIR. HIDR. ARO 14
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,06
camber: -0º21 (+-) 0º15
caster: +2º07 (+-) 0º45
- Traseira
conv.: +1,55 (+-) 1,31
camber: -1º15 (+-) 0º30

FOCUS 2009 - ARO 15
- Dianteira
conv.: +0,66 (+-) 1,00
camber: -0º41 (+-) 0º45
caster: +3º11 (+-) 0º45
- Traseira
conv.: +2,53 (+-) 1,00
camber: -1º17 (+-) 0º45

FIESTA

FOCUS

RANGER

-----------------------------------------------------------------
GM
CORSA CLASSIC - 2008 - ARO 13
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 0,88
camber: 0º45 (+-) 0º45
caster: +1º42 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +0,46 (+-) 0,87
camber: +1º23 (+-) 0º30

CORSA 1.4 ECONOFLEX - ARO 14
- Dianteira
conv.: -1,00 (+-) 0,94
camber: -1º10 (+-) 0º45
caster: +1º30 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +1,55 (+-) 0,93
camber: -1º10 (+-) 0º30

PRISMA

ORLANDO

ONIX

SPIN

------------------------------------------------------------------
HONDA

ACCORD - 2008 (BRASIL) ARO 15
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,00
camber: -0º05 (+-) 0º30
caster: +3º36 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,13 (+-) 1,99
camber: -0º37 (+-) 0º30

CIVIC SI - ARO 16
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,27
camber: +0º19 (+-) 0º30
caster: +6º42 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +2,27 (+-) 1,13
camber: -1º06 (+-) 0º30

FIT - 2008 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 3,00
camber: +0º00 (+-) 1º00
caster: +2º03 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00
camber: -1º00 (+-) 1º00

NEW FIT LX/LXL- 2009 - ARO 15
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 3,00
camber: +0º07 (+-) 1º00
caster: +3º13 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +2,50 (+-) 2,50
camber: -1º00 (+-) 1º00

NEW FIT EX/EXL- 2009 - ARO 16
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 3,00
camber: +0º07 (+-) 1º00
caster: +3º13 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +2,50 (+-) 2,50
camber: -1º00 (+-) 1º00

CITY LX - 2009 - ARO 15
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 3,00
camber: +0º07 (+-) 1º00
caster: +3º03 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +2,50 (+-) 2,50
camber: -1º00 (+-) 1º00

CITY EX/ELX - 2009 - ARO 16
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 3,00
camber: +0º07 (+-) 1º00
caster: +3º03 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +2,50 (+-) 2,50
camber: -1º00 (+-) 1º00

ACCORD 2012

--------------------------------------------------------------
HYUNDAY
AZERA - ARO 17 - 2007
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +4º30 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00
camber: -0º30 (+-) 0º30

TUCSON - ARO 16 - 2007
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +3º50 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 0,30
camber: -0º55 (+-) 0º30

VERA CRUZ - ARO 18 - 2007
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +3º42 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 1,00
camber: -1º18 (+-) 0º30

SANTA FÉ
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,20
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +4º30 (+-) 1º00
kpi: +12º30 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +0,00 (+-) 1,20
camber: +0º00 (+-) 1º00

I30 - ARO 17 - 2009
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +4º30 (+-) 0º30

HR - ARO 15 - 2007
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,73
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +3º27 (+-) 1º00

HB20

ELANTRA 2011

------------------------------------------------------------------
KIA
PICANTO 2007 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +2º26 (+-) 0º30
kpi: +11º3 (+-) 1º30
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00
camber: -1º00 (+-) 0º30

SORENTO

MOHAVE

RIO

CERATO

MAGENTIS

OPTIMA

SOUL

SPORTAGE

-----------------------------------------------------------------
MITSUBISH
ECLIPSE - 2006 - ARO 16
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 2,00
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +3º00 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,13 (+-) 2,13
camber: -0º50 (+-) 0º30

PAJERO FULL 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: +1,42 (+-) 1,20
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +3º00 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +1,42 (+-) 1,20
camber: +0º00 (+-) 0º30

PAJERO SPORT - 2007 - ARO 16
- Dianteira
conv.: +1,77 (+-) 1,77
camber: +0º40 (+-) 0º30
caster: +2º40 (+-) 1º00

L200 TRITON 2011

LANCER 2012

-----------------------------------------------------------------
NISSAN
TIIDA - 2008 - ARO 15
- Dianteira
conv.: +1,00 (+-) 1,00
camber: -0º15 (+-) 0º45
caster: +3º50 (+-) 0,45
- Traseira
conv.: +2,53 (+-) 1,86
camber: -1º30 (+-) 0º45

370Z 3.7

MARCH

LIVINA

------------------------------------------------------------------
PEUGEOT
107 - 2007 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,06
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +2º47 (+-) 0º48
- Traseira
conv.: +2,48 (+-) 1,05
camber: -1º00 (+-) 0º30

207 - 2008 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +0,81 (+-) 1,05
camber: -0º30 (+-) 0º30
caster: +4º38 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +2,11 (+-) 0,93
camber: -0º41 (+-) 0º30

807 - 2007 - ARO 16
- Dianteira
conv.: +2,06 (+-) 1,20
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +3º30 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +5,18 (+-) 1,22
camber: -1º30 (+-) 0º30

208

308

408

-----------------------------------------------------------------
RENAULT
CLIO III - 2009 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1.06
camber: +0º00 (+-) 1º00
caster: +4º30 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +3,60 (+-) 1,06
camber: -1º10 (+-) 0º20

LOGAN 2007 - ARO 17
- Dianteira
conv.: -1,13 (+-) 1,13
camber: +0º10 (+-) 0º20
caster: +2º42 (+-) 0º30

SANDERO 2007 - ARO 17
- Dianteira
conv.: -1,13 (+-) 1,13
camber: +0º10 (+-) 0º20
caster: +2º42 (+-) 0º30

SYMBOL 2009 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,06
camber: +0º00 (+-) 1º00
caster: +4º30 (+-) 1º00
- Traseira
conv.: +3,60 (+-) 1.06
camber: 1º10 (+-) 0º20

MASTER

DUSTER

-------------------------------------------------------------------
SSANGYONG
ACTION - 2008 - ARO 18
- Dianteira
conv.: +2,55 (+-) 2,50
camber: +0º00 (+-) 0º30
caster: +2º45 (+-) 1º00

KYRON

-------------------------------------------------------------------
SUBARU
TRIBEC - ARO 18 - 2009
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 3º00
camber: +0º00 (+-) 0º45
- Traseira
conv.: +2,00 (+-) 2,00

--------------------------------------------------------------------
SUZUKI
GRAND VITARA - ARO 16 - 2013

SX4

--------------------------------------------------------------------
TOYOTA
COROLLA (BRASIL) 2008 - ARO 15
- Dianteira
conv.: +0,00 (+-) 1,33
camber: +0º26 (+-) 0º45
caster: +2º41 (+-) 0º45
kpi: +12º1 (+-) 0º45
- Traseira
conv.: +1,13 (+-) 1,66
camber: -1º16 (+-) 0º30

HILUX SW4 - 2008 - ARO 16
- Dianteira
conv.: 0,21 (+-) 0,71
camber: +0º11 (+-) 0º30
caster: +2º47 (+-) 0º30

IQ

ETIOS

----------------------------------------------------------------------------
VOLKSWAGEN
CROSFOX 2005 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +1,00 (+-) 1,00
camber: +0º15 (+-) 0º30
caster: +4º15 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +1,61 (+-) 1,00
camber: -1º36 (+-) 0º20

GOL G5 - DIR. HIDR. 2009 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +1,00 (+-) 1,00
camber: -0º17 (+-) 0º30
caster: +4º16 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +3,10 (+-) 1,05
camber: -1º36 (+-) 0º30

GOL G5 - DIR. MEC. 2009 - ARO 14
- Dianteira
conv.: +1,00 (+-) 1,00
camber: -0º17 (+-) 0º30
caster: +2º48 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +3,10 (+-) 1,05
camber: -1º36 (+-) 0º30

VOYAGE 2009 - ARO 14
conv.: +1,00 (+-) 1,00
camber: -0º17 (+-) 0º30
caster: +4º16 (+-) 0º30
- Traseira
conv.: +3,10 (+-) 1,05
camber: -1º36 (+-) 0º30

KOMBI

SAVEIRO CROSS

POLO

PASSAT CC

JETTA 1.2 TSI


Alinhadoras * Balanceadoras * Desmontadoras de Pneus * Elevadores
Ferramentas e Acessórios * Rampas * Reparadoras de Rodas * Scanners

Av. Dom Pedro II, 1627 - Carlos Prates - Belo Horizonte - MG, 30710-010
Tel.: (31) 3278.2964

141 comentários:

  1. Amigo, continue postando estas medidas de alinhamento !

    Estão sendo muito uteis para minha oficina, e concerteza para muitos outros.

    Obrigadoo!!!

    ResponderExcluir
  2. Olá amigo,

    Parabéns pela sua iniciativa. Preciso da tabela da Scenic 2001 aro 15?

    silviovr@gmail.com

    grato,

    Silvio

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Aí vai a que eu tenho

      Renault SENIC aro 14 (ANTERIOR 2008)

      DIANTEIRA
      CONV. -2,11 -1,06 +0,00
      CÂMB. +1º05 +1º35 +2º05
      CÁST. +4º00 +4º30 +5º00

      TRASEIRA
      CONV. +2,92 +5,00 +7,01
      CÂMB. -1º15 -1º00 -0º45

      Excluir
    2. É ARO 15 E NÃO 14 COMO DIGITEI OK?

      Excluir
  3. Essa sua tabela me ajudou mto, liguei para a Marvic solicitando a tabela atualizada me informaram que é somente por software, na quantia de R$ 400,00. Até parece!!!!

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  4. Valeu, continuarei postando enquanto puder.

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  5. Bom dia cara,seguinte preciso com urgência a tabela de Geometria Veicular da Saveiro G5.
    Obrigado

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  6. Olá amigo parabens pelo ótimo trabalho, por acaso você teria a medida de alinhamento traseira do Nissan March? Desde já obrigo!

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    Respostas
    1. Olá Tiago, medida da traseira do Nissan March:

      conv. +1,00 (+-) 2,00 (em mm)
      câmb -1*25 (+-) 0*30

      Excluir
  7. OLA AMIGO PARABENS, EU SO QUERIA A TABELA DA RENAULT MASTER

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    Respostas
    1. Neemias, Renault Master já postado. Obrigado pelo comentário.

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  8. Amigo, o Fluence GT tem as mesmas medidas dos outros Fluence? Quais são as medidas? Muito grato!

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    Respostas
    1. Ainda não tenho GT mas quando tiver vou postar.

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  9. medida do carro da Toyota rav4 todas

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  10. Opa! boa noite, caro wlmedeiros. Parabéns pela iniciativa.
    Sabe informar se as medidas da Tucson 2007 que você informou aí servem também para a Tucson 2011 2.0 GLS (cambio automático com tração dianteira) ?

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  11. boa tarde!! por gentileza vcs teria as medidas da kombi 2013 refrigerada agua? Grato,

    ResponderExcluir
  12. Parabéns pela iniciativa, gostaria de saber se tem as medidas do CROSSFOX 2005 "ARO 15", meu alinhador zerou tudo e achei a direção mais pesada. Queria também saber se elas são medidas em graus ou milímetros ou centímetros.

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    Respostas
    1. O Crossfox trabalha com convergência de +1 se não me engano, mas o fato de estar zerado não iria endurecer a direção. Pode ser por outra situação.
      Todas as medidas que postei são em milímetros para convergência e grau sexagesimal para câmber e cáster.

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    2. Cross Fox 2005

      Convergências em mm

      Dianteira:
      Conv. +1,00 (+-) 1,00
      Câmb. -0º15 (+-) 0º30
      Cást. +4º15 (+-) 0º30

      Traseira:
      Conv. +1.61 (+-) 1,00
      Câmb. -1º30 (+-) 0º20

      Excluir
  13. Tenho um software da AUTOMACH que da uns valores diferentes só que "NOMINAL", qual a diferença entre o valor nominal e o real? Ele não diz o tamanho do aro, isso interfere nas medidas?

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  14. Rubens, conheci esse programa. Vamos lá: o fabricante não indica no programa e a medida está em milímetro ou grau mas com certeza é MILÍMETRO. O tamanho do aro nesse caso não interessa porque você tem somente o software e não está integrado à máquina. Sobre o valor nominal, vou dar um exemplo:
    Convergência em mm
    pode ser assim:
    -1,5 a 0,5
    O valor entre os dois algarismos é -0,5 que é o valor nominal.
    A convergência pode estar entre -1,5 e 0,5 com o ideal ficando em -0,5.
    ou assim:
    -0,5 (+-) 1 // Ideal ou nominal -0,5 com tolerância de 1
    Resultado: -1,5 (-0,5) 0,5
    Valor real é a medida que o veículo está.

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  15. Bom dia... Uso e sou mto grato por sua tabela,mto ultil,sem comparações...
    Estou precisando dos dados de geometria da TR4 ano 2006 aro 16"
    Serei grato mais uma vez. ;)

    ResponderExcluir
  16. Bom dia... Uso e sou mto grato por sua tabela,mto ultil,sem comparações...
    Estou precisando dos dados de geometria da TR4 ano 2006 aro 16"
    Serei grato mais uma vez. ;)

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    1. Olá Jean, segue a medida de alinhamento do TR4

      Convergência em milímetros
      Dianteira:
      Conv. +1,63 (+-) 1.14
      Câmb. +0º30 (+-) 0º30
      Cást. 3º00 (+-) 0º30
      KPI +11º30 (+-) 2º00

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  17. Amigo Nem, parabéns pela iniciativa. Pelos comentários elogiosos que recebe você já sabe que o que faz é muito importante para o pessoal da área. Espero que continue assim.
    Álvaro - Guarujá-SP

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    1. Obrigado, e também espero continuar e publicando sempre que puder. Muitas vezes fico sem tempo, mas aos poucos as tabelas vão sendo atualizadas. Visite a página sempre que precisar.

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  18. Tabela de alinhamento para maquina computadorizada vas5080.

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    1. Jonathan, as tabelas servem para qualquer alinhamento. Tanto faz a marca. Você tem é que descobrir como incluir os valores na sua máquina. Tente achar isso no manual do equipamento OK?

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  19. Boa Noite Amigo vc tem a tabela da saveiro g3 2002

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    1. Segue aí:
      Gol G3 2002

      (convergências em mm)

      Dianteira
      convergência -0.93 (+-) 0.93
      câmber -0*50 (+-) 0*20
      cáster +2*30 (+-) 0*30

      traseira
      convergência +2,48 (+-) 0,93
      câmber -1.30 (+-) 0*30

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  20. Bom dia Meu Amigo...
    Eu Tenho um Chery QQ, e minha familia tambem tem outro modelos, mas que estamos tendo problemas constantes com os serviços das concessionarias da Chery, entao estamos pensando seriamente em levar para alinhas em empresas de nossa confiança, mas nenhuma que estamos passando, eles nao tem as medidas ou convergencias, será que vc pode nos ajudar, por incrivel que possa ser, a familia é grande, e temos todos os modelos da Chery espalhados com os parentes, são ele: QQ, Face, S18, Cielo, Tiggo e o novo Celer... Espero que vc possa nos ajudar... Obrigado e aguardo vosso retorno... Marcos Breda - chefebreda@terra.com.br

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  21. Aguardamos sua ajuda se possivel... No momento so tenho de agradecer sua atenção... Atenciosamente, Marcos Breda.

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    Respostas
    1. Olá Marcos, os carros da Chery foram publicados em 2010 e 2011. Faça uma busca em na parte superior direita (pesquisar). Esta lista (Tabela de alinhamento) são as postagens mais antigas. Antes publicava tudo junto como aqui e depois passei a publicar cada veículo em uma página. Procure e verá que você tem muito mais que isso.
      Abraço. Espero ter ajudado.

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    2. Este comentário foi removido pelo autor.

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  22. Por favor meu amigo, vc teria o do S18 e do Celer??? porque este nao tinha na lista que vc me falou...
    Aguardo ancioso sua resposta...
    Desde ja muito obrigado...

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  23. Marcos, infelizmente ainda não tenho. Publicarei assim que tiver.

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  24. Tens as medidas dianteira e traseira do Jetta Variant 2.5 2009

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  25. Amigo e as medidas do Jac j3 Turim é aro 14 ou 15 ? pois a Jac j3 Turin é aro 15 e o amigo dijitou 14 estou com essa pequena dúvida ?

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    1. Foi mal. É realmente aro 15 e já vou corrigir obrigado pelo toque.

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  26. bom dia, gostaria de saber a tabela de alinhamento e cambagem do meu celta 2001, estou com um grave problema, ninguém acerta, quero levar anotado para o mecânico
    me quebra esse galho.

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    Respostas
    1. Boa tarde Vagner, com certeza no alinhamento já tem essas medidas mas vamos lá:

      Celta 2001
      conv. -1,94 -0,92 0,00
      câmb. -1*10 -0*25 +0*20
      cáster +0*50 +1*50 +2*50
      traseira
      conv. -0,46 +1,73 +3,92
      câmb. -2*00 -1*30 -1*00

      (as convergências estão em mm)

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  27. Amigo eu trabalho d alinhador tbm. Soq ak nao tem uns tipo de carro no sistema. Ak e a geoligner dsp-6s tem jeito de vc me ensinar como q poem esses valores no sistema?

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  28. Pra incluir veículos você tem que olhar no manual do equipamento. Não tem como eu te ajudar porque a operação é diferente para cada modelo/marca, mas é certo que tem como fazer.

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  29. Bom dia!!! Preciso de dados de Alinhamento da VW Tiguan 2.0 TSI 2013
    Agradeço!

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    1. Caster: 7°04' à 8°04'
      Camber: -0°57' à 0°03'
      Convergência: 0°00' à 0°10'

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  30. Amigo, saberia dizer a tabela do Civic LXS 2013? É igual ao Civic SI?

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  31. Boa tarde, Everaldo, a tabela do Honda Civic mudou (corrigida), publiquei junto o Civic SI.

    ResponderExcluir
  32. Boa tarde , Preciso da Medidas de Alinhamento do Freelander 2, Pode me Ajudar ??

    ResponderExcluir
  33. Preciso da Medida de Alinhamento do Freelander 2 , Pode me Ajudar ???

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Tá na mão
      Land Rover Freelander 2 desde 2011 - aro 17

      Dianteira:
      converg.: +1,56 (+-) 1,56
      câmber: -0*30 (+-) 0*30
      cáster: +3*15 (+-) 0*45

      Taseira:
      converg.: +2,58 (+-) 1,56
      câmber: -1*57 (+-) 0*30

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  34. amigo boa noite, vc teria as medidas do jetta variant 2011 diant e traz obrigado desde já

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  35. gol geração 3 conv? ou diverg?

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  36. Na dianteira é divergente e traseira é convergente:

    Dianteira
    -1,86 -0,93 +0,00

    Traseira
    +1,55 +2,48 +3,41

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  37. Segue aí VW Tiguan desde 2009 - aro 16

    Dianteira:
    converg.: +1,18 (+-) 1,18
    camber: -0*27 (+-) 0*30
    cáster: +7*34 (+-) 0*30

    Traseira:
    converg.: +1*18 (+-) 1,18
    câmber: -1*20 (+-) 0*30

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  38. Como se regula o camber da ducato master?

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  39. AI UM TRABALHO LEGAL Q VC FAZ NA NET ,EU TRABALHO EM AUTO CENTER EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS ,É MUTO UTIL PARABÉNS

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  40. Olá, tenho um golf 2013, o lado direito está 3mm mais para trás em comparação o esquerdo (cáster) é normal essa minima diferença? ou pode ter algum empenamento na suspensão?

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  41. Olá Josiel Schneider, o cáster é sempre mostrado nas máquinas em graus e não em mm. vocé deve ter medido com régua mas não tem problema.
    Quando cáster está com diferença do esquerdo para o direito o que vai acontecer é que vai ficar com o carro "puxando" para um dos lados, se o seu não tiver este problema não tem com o que se preocupar.

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    Respostas
    1. Quero saber o alinhamento do golf tsi 2014

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    2. Já publiquei o golf chassi básico e chassi esportivo.

      Excluir
  42. boa tarde!!!parabéns pelo seu trabalho tem me ajudado muito,gostaria de saber c vc pode me ajudar com as medidas da sprinter 310,311,313,desde já muito obrigado.

    ResponderExcluir
  43. bom dia vc teria as medidas da sprinter 310,311 e 313?
    obrigado!!!

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  44. Você tem os dados do Clio 2002 RT? Obrigado.

    ResponderExcluir
  45. Tiguan só o que foi publicado de 2009...

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  46. Preciso do caster e camber, do onibus mercedes e do caminhão cargo "ford"

    ResponderExcluir
  47. Felipe Santos, o cáster não vi mas a convergência e câmber vai aí:

    ônibus mercedes
    conv. +0,00 (+-) 0,48
    câmb. +1º00 (+-) 0º20

    cargo ford
    conv. +0,53 (+-) 0,53
    câmb. +0º45 (+-) 0º15

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  48. Você teria estas medidas para a classe a 160 2003

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    Respostas
    1. O que tenho é Classe A 1998 aro 15:
      conv. +3.86 +- 1.04
      câmb. -0*43 +- 0*20
      cáster +2*08 +- 0*30

      conv. +0.07 +- 1,99
      câmb. -2*00 +- 0*30

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  49. Valdir Albuquerque.12 de junho de 2015 06:11

    Bom dia! Você tem as medidas do I30 2014. Desde já agradeço.

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  50. preciso da tabela do gol 96

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    Respostas
    1. VW Gol 1996
      convergência em mm

      conv. +0.92 (+-) 0.92
      câmb. +0*30 (+-) 0*20
      cáster +2*00 (+-) 0*20

      conv. +2,36 (+-) 0,93
      câmb. -1*30 (+-) 0*30

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  51. Vc pode me ajudar com o grau de cambagem traseira da land rover discovery 4 ?

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    Respostas
    1. A cambagem traseira da Land Rover Discovery 4 é -0*30 (menos meio grau) com tolerância de 0*30.

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  52. A cambagem traseira da Land Rover Discovery 4 é -0*30 (menos meio grau) com tolerância de 0*30. Publicando agora.

    ResponderExcluir
  53. Ola, eu preciso da tabela de alinhamento do CHERY QQ é possível alguem me ajudar? obrigada

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    Respostas
    1. Ola, tem a possibilidade de vc me mandar a tabela por email, ñ consigo baixar

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    2. Qual tabela? Do Chery QQ? É só copiar.

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  54. Respostas
    1. As medidas do Renault Sandero já foram publicadas, se estiver trabalhando em graus não precisa fazer alteração nenhuma. Se estiver em milímetros, mude para aro 15 antes de fazer o alinhamento.

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  55. Boa noite!!! Preciso de dados de alinhamento da marca jac motors.
    Desde já obrigado.

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  56. boa tarde preciso das medidas da nova S10 cabine dupla

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. As medidas da S10 são as mesmas da já publicada 2012. Convegência 0 e câmber 0.

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  57. olá boa tarde preciso das medidas da nova S10 cabine dupla Obrigado

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    Respostas
    1. As medidas da S10 são as mesmas da já publicada 2012. Convegência 0 e câmber 0.

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  58. Bom dia amigo, tenho uma dúvida q talvez vc possa m ajudar, como saber se o fox é G23, G17, G22 e etc?
    Desde já, mto obrigado!
    Parabéns pelo blog, abraço!

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. O que me pergunta também quero saber. Peguei algumas tabelas numa concessionária e não só do fox, mas também outros modelos e não souberam me dizer.
      Muda o modelo, acessórios, rodas etc.

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  59. As medidas da S10 são as mesmas da já publicada 2012. Convegência 0 e câmber 0.

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  60. Quais são as medidas da parati g3 2001 são as mesmas do gol g3 ? Se estiver com 17 suspensão original muda ? Obrigado

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    1. Se estiver medindo a convergência em grau não muda nada. Tanto faz aro 13 ou 17.

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    2. As medidas da Parati GIII e Gol GIII são as mesmas.

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    3. As medidas da Parati GIII e Gol GIII são as mesmas.

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  61. ola!gostaria de saber a medida da convergencia da caçamba 1620 mercedes

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  62. Olá, você tem os valores para Golf Black Edition 2011 2.0 Aut?
    Obrigado!

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    1. Não tenho esse mas, me parece o mesmo Golf Bluemotion que você encontra aqui no blog.

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  63. Olá amigo, poderia passar as medidas de alinhamento do Megane Grand Tour 2012?
    Obrigado

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    1. Renault Megane Grand Tour 2014 aro 16

      Convergências em milímetros

      Dianteira:
      conv. -1,03 (+-) 1,03
      câmb. -0*12 (+-) 0*30
      cást. +5*30 (+-) 0*30

      Traseira:
      conv. +2,35 (+-) 1,17
      câmb. +1*00 (+-) 0*30

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    2. Obrigado!

      Só um detalhe, os Megane Grand Tour só saíram até 2012, como modelo 2013.
      Abraço!

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    3. Obrigado pelo comentário, já corrigindo...

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  64. Alguém sabe mim falar as medidas da Mercedes C180

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    1. Mercedes C180 aro 17 desde 2009:

      Converências em milímetros

      Dianteira
      conv. +0,63 (+-) 0,63
      câmb. -0*34 (+-) 0*20
      cást. +10*34 (+-) 0*30

      Traseira
      conv. +1,51 (+-) 0,51
      câmb. -1*19 (+-) 0*30

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  65. gente boa, voce poderia me fornecer as medidas de alinhamento da mercedes c180 ano 2013.

    Desde ja agradeco sua atencao
    Rodrigo Stop Car Oliveira MG

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  66. Gente boa, voce poderia me fornecer as medidas de alinhamento da mercedes c180 ano 2013.

    Desde ja agradeco sua atenção
    Rodrigo Stop car Oliveira mg

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. Tá aí Rodrigo, Mercedes C180 aro 17 desde 2009:

      converências em milímetros

      dianteira
      conv. +0,63 (+-) 0,63
      câmb. -0*34 (+-) 0*20
      cást. +10*34 (+-) 0*30

      traseira
      conv. +1,51 (+-) 0,51
      câmb. -1*19 (+-) 0*30

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  67. estou precisando das medidas da sprinter mercedes benz 515 longa ano 2013

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  68. Colega, tem as medidas para gol geração 1 de 88 a 91 1.6 cl obrigado

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    1. Gol água (Ger I) - aro 13 - até 1995

      Convergências em milímetros

      Dianteira
      conv. +0,92 (+-) 0,92
      câmb. -0*30 (+-) 0*30
      cást. +2*00 (+-) 0*20

      Traseira
      conv. +2,36 (+-) 0,93
      câmb. -1*30 (+-) 0*30

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  69. Tiraram a opcao de pesquisa de medidas? Nao consigo mais pesquisar pelo celular...

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    1. Me desculpe Sharle, mas não estou sabendo consertar esse treco não.

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  70. pessoal alguém pode me ajudar? estou precisando dos dados de alinhamento da sprinte 313 ? 2007

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  71. Olá! Vc teria as medidas para o megane rxe 1.6 16v 2001? Grato!

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  72. Amigo boa tarde!
    Gostaria da tabela do crossfox 13/14

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    Respostas
    1. Fox Cross Fox
      convergências em milímetros

      dianteira:
      conv. +0,00 +1,03 +2,07
      câmb. -0*45 -0*15 +0*15
      cást. +3*44 +4*14 +4*44

      traseira:
      conv. +0,62 +1,66 +2,69
      camb. -1*50 -1*30 -1*10

      Obs.: Os números que estão no centro da coluna são o ideal e nas laterais esquerda e direita são as tolerâncias.
      Ex. a convergência dianteira trabalha de +0,00 a +2,07 sendo o ideal 1,03.

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  73. Bom dia amigo,

    Você possui esses valores de alinhamento em alguma planilha excel?

    Se possuir pode enviar fazendo favor.
    e-mail: vcmorandini@hotmail.com

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    Respostas
    1. Não, eu não tenho todos em excel e nem em outra planilha. É impossível enviar.

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  74. Amigo tenho uma máquina de alinhamento onde no cadastro de veículo pede para informar os dados minimo e máximo de convergencia, camber e caster. Como eu interpreto os dados que você tem postado no blog para cadastrar no sistema?

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    Respostas
    1. A tabela está nessa ordem:

      (em milímetros)
      conv. +0,92 (+-) 0,92

      Significa que os primeiros dígitos são o valor ideal - +0,92 e os dígitos depois do (+-) são a tolerância que irão dar o valor máximo e mínimo.
      Ex.:
      +0,92 + 0,92 = +1,84 (valor máximo)
      +0,92 - 0,92 = +0,00 (valor mínimo)
      Ficando no equipamento:
      +0,00 +0,92 +1,84

      câmb. -0*30 (+-) 0*30
      -0*30 + 0*30 = 0*00
      -0*30 - 0*30 = -1*00
      ficando:
      -1*00 -0*30 +0*00 como resultado final.

      Excluir
    2. A tabela está nessa ordem:

      (em milímetros)
      conv. +0,92 (+-) 0,92

      Significa que os primeiros dígitos são o valor ideal - +0,92 e os dígitos depois do (+-) são a tolerância que irão dar o valor máximo e mínimo.
      Ex.:
      +0,92 + 0,92 = +1,84 (valor máximo)
      +0,92 - 0,92 = +0,00 (valor mínimo)
      Ficando no equipamento:
      +0,00 +0,92 +1,84

      câmb. -0*30 (+-) 0*30
      -0*30 + 0*30 = 0*00
      -0*30 - 0*30 = -1*00
      ficando:
      -1*00 -0*30 +0*00 como resultado final.

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  75. Tenho um Silverado 1500 americana, ano 2009. Como posso conseguir os dados p alinhamento dela?

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  76. Ok Daniel,
    Silverado/Grand Blazer aro 15
    Convergência em milímetros
    conver: +1,33 +2,00 +2,66
    câmber: -1*00 -0*30 +0*00
    cáster: +1*50 +2*24 +2*54

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