2015-2018
Aro: 14
* COM BARRA ESTABILIZADORA
_____________________________________________
Tabela de Alinhamento
Convergências em mm
_____________________________________________
DIANTEIRA:
Converg.: +0,93 (+-) 1,24
Câmber : -0º49 (+-) 0º45
Cáster : +3º25 (+-) 0º45
KPI :
TRASEIRA:
Converg.: +1,18 (+-) 1,24
Câmber : -0º38 (+-) 0º30
========================================
CONVERGÊNCIAS EM GRAUS
DIANTEIRA:
Converg.: +0º09 (+-) 0º12
TRASEIRA:
Converg.: +0º11 (+-) 0º12
* SEM BARRA ESTABILIZADORA
_____________________________________________
Tabela de Alinhamento
Convergências em mm
_____________________________________________
DIANTEIRA:
Converg.: +0,93 (+-) 1,24
Câmber : -0º22 (+-) 0º45
Cáster : +4º05 (+-) 0º45
KPI :
TRASEIRA:
Converg.: +1,12 (+-) 1,30
Câmber : -0º38 (+-) 0º30
========================================
CONVERGÊNCIAS EM GRAUS
DIANTEIRA:
Converg.: +0º09 (+-) 0º12
TRASEIRA:
Converg.: +0º11 (+-) 0º12
Alinhadoras * Balanceadoras * Desmontadoras de Pneus * Elevadores
Ferramentas e Acessórios * Rampas * Reparadoras de Rodas * Scanners
Av. Dom Pedro II, 1627 - Carlos Prates - Belo Horizonte - MG - 30710-010
Tel.: (31) 3278-1521
http://msmaquinasbh.com.br
Tel.: (31) 3278-1521
http://msmaquinasbh.com.br
.
ResponderExcluirBom dia,
ResponderExcluirQuero agradecer pela site, muito bom uso constantemente.
Gostaria de saber se voces tem a medida do lifan 620.....
Obrigado, ainda o Lifan 620 ainda não tenho, quando tiver publico.
Excluirpassando so pra agradecer pelo otimo trabalho que tem feito no blog.
ExcluirConverg.: +1,91 (+-) 2,54
ResponderExcluiro que quer dizer (+-) nesse caso acima
O valor que está depois de (+-) é a tolerância.
ExcluirExemplo:
(em milímetros)
conv. +0,92 (+-) 0,92
Significa que os primeiros dígitos são o valor ideal - +0,92 e os dígitos depois do (+-) são a tolerância que irão dar o valor máximo e mínimo.
Ex.:
+0,92 + 0,92 = +1,84 (valor máximo)
+0,92 - 0,92 = +0,00 (valor mínimo)
Ficando no equipamento:
+0,00 +0,92 +1,84
câmb. -0*30 (+-) 0*30
-0*30 + 0*30 = 0*00
-0*30 - 0*30 = -1*00
ficando:
-1*00 -0*30 +0*00 como resultado final.
bom dia, a medida do ecosport 2010 e hillux, nao encontro em lugar nenhum, vc tem ela? meus parabéns exelente site.
ResponderExcluirAs medidas que tenho são essas:
Excluirecosport
conv +2,22 (+-) 1,10t
câmb -0*24 (+-) 0*45
cást +3*12 (+-) 0*45
conv +2,00 (+-) 1,66
câmb -0*49 (+-) 0*45
Hylux
conv +0,00 (+-) 1,00
câmb -0*28 (+-) 0*30
cást 5*20 (+-) 030
srve no novo ka2016?
ResponderExcluirSim, serve.
ExcluirPorque o angulo de caster do ford ka é quase um grau em relação a o outro lado e o carro nao puxa ??
ResponderExcluirSe você é alinhador entre nesse grupo que é só para alinhadores e assunto relativo a alinhamento.
ExcluirSegue o link:
https://m.facebook.com/groups/160631054484452?view=permalink&id=195456981001859
BOM DIA, VOCÊ TERIA AS MEDIDAS DO FORD KA 1.6 COM BARRA ESTABILIZADORA ANO 2006? OBRIGADO.
ResponderExcluirPubliquei os que tinha na Pagina ANOS ANTERIORES - Ford.
ExcluirTenho um Ford Ka 1.5 se 2018 a cambagem da roda esquerda está 0°00 e a da direita está 0°06 está cambagem está dentro da medida
ResponderExcluirNa minha opinião deveria estar pelo menos 0*30 negativo.
ExcluirComo transformar mm para grau
ResponderExcluirAlgumas máquinas fazem a conversão ao mudar na configuração entre milímetros e graus na convergência.
ExcluirA grosso modo anda-se com a vírgula para a esquerda ou direita.
1,00 em milímetros
0*10 em graus ou 0*09
Disse acima "a grosso modo" porque depende do tamanho do aro. Irei publicar uma tabela de equivalência entre graus e milímetros em breve.
Excluir