GM CHEVROLET - CELTA

GM CHEVROLET - CELTA 2012

Aro 14

Convergências em mm

Dianteira
Conv. -0,86 (+-) 0,86
Câmb. -0º25 (+-) 0º45
Cást. +1º50 (+-) 1º00

Traseira
Conv. +1,73 (+-) 2,19
Câmb. -1º30 (+-) 0º30

===========================

CONVERGÊNCIAS EM GRAUS

Dianteira
Conv. -0º08 (+-) 0º08

Traseira
Conv. +0º17 (+-) 0º21

  
Alinhadoras * Balanceadoras * Desmontadoras de Pneus * Elevadores

Ferramentas e Acessórios * Rampas * Reparadoras de Rodas * Scanners

Av. Dom Pedro II, 1627 - Carlos Prates - Belo Horizonte - MG - 30710-010
Tel.: (31) 3278-1521

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CLASSIC GM - 2009

CLASSIC GM

2009

ARO 14




Convergências em mm

Dianteira
Convergência -3,61 (+-) 1,00
Câmber +0º33 (+-) 0º45
Cáster +2º40 (+-) 1º00

Traseira
Convergência +0,44 (+-) 2,25
Câmber -1º24 (+-) 0º30

====================================

CONVERGÊNCIAS EM GRAUS

Dianteira
Convergência -0º38 (+-) 0º10

Traseira
Convergência +0º05 (+-) 0º23

Alinhadoras * Balanceadoras * Desmontadoras de Pneus * Elevadores

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CAPTIVA 2.4 - 2009

CAPTIVA 2.4 - GM CHEVROLET

ARO 16

2009



Convergências em mm

Dianteira
Convergência -0,21 (+-) 0,21
Câmber -0º24 (+-) 0º45
Cáster +2º42 (+-) 0º48

Traseira
Convergência +0,77 (+-) 0,78
Câmber -0º27 (+-) 0º45

==================================

CONVERGÊNCIAS EM GRAUS

Dianteira
Convergência -0º02 (+-) 0º02

Traseira
Convergência +0º07 (+-) 0º07

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Kia Cadenza

Kia Cadenza

2011

Aro 17

Convergência em mm

Dianteira:

Conv. +0,00 (+-) 2,51

Câmb. -0º50 (+-) 0º50

Cást. +4º47 (+-) 0º50

Traseira:

Conv. +2,51 (+-) 2,51

Câmb. -1º00 (+-) 0º50

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CONVERGÊNCIAS EM GRAUS

Dianteira:

Conv. +0º00 (+-) 0º20

Traseira:

Conv. +0º20 (+-) 0º20

Alinhadoras * Balanceadoras * Desmontadoras de Pneus * Elevadores

Ferramentas e Acessórios * Rampas * Reparadoras de Rodas * Scanners

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iX35 - Hyundai

HYUNDAI iX35

Aro 17 - 2010

Convergências em mm

Dianteira:

Convergência: +0,00 (+-) 3,05

Câmber: -0º30 (+-) 0º30

Cáster: +4º02 (+-) 0º30  

Traseira:

Convergência: +2,92 (+-) 2,92
Câmber: -1º00 (+-) 0º30

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CONVERGÊNCIAS EM GRAUS

Dianteira:

Convergência: +0º00 (+-) 0º14

Traseira:

Convergência: +0º14 (+-) 0º14

  
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NOVO UNO

NOVO UNO - ATRATIVE, VIVACE, WAY

Aro 14

Medidas do alinhamento das rodas:

(DIREÇÃO HIDRÁULICA)

(medidas da convergência em milímetros)

Dianteira:

Conv.: -1,00 (+-) 1,00

Camb.: +0º00 (+-) 0º30

Cast.: +2º50 (+-) 0º30

Traseira:

Conv.: +4,60 (+-) 2,00

Camb.: -0º45 (+-) 0º30

VIVACE ARO 13

Dianteira:

Conv.: -1,00 (+-) 1,00

Camb.: +0º00 (+-) 0º30

Cast.: +2º50 (+-) 0º30

Traseira:

Conv.: +4,20 (+-) 2,00

Camb.: -0º45 (+-) 0º30

  
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