2013
Aro: 15
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Tabela de Alinhamento
As convergências são apresentadas em milímetros
(convergência total) e o câmber e cáster em grau.
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DIANTEIRA:
Converg.: +2,00 (+-) 0,88
Câmber : +0º40 (+-) 0º30
Cáster : +0º30 (+-) 0º30
KPI :
TRASEIRA:
Converg.: +1,11 (+-) 2,21
Câmber : -0º30 (+-) 0º50
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CONVERGÊNCIAS EM GRAUS
DIANTEIRA:
Converg.: +0º18 (+-) 0º08
TRASEIRA:
Converg.: +0º10 (+-) 0º20
KOMBI AMBULÂNCIA
DIANTEIRA:
Converg.: +2,00 (+-) 0,88
Câmber : +0º40 (+-) 0º30
Cáster : +0º30 (+-) 0º30
KPI :
TRASEIRA:
Converg.: -0,55 (+-) 2,22
Câmber : -0º30 (+-) 0º50
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CONVERGÊNCIAS EM GRAUS
DIANTEIRA:
Converg.: +0º18 (+-) 0º08
TRASEIRA:
Converg.: -0º05 (+-) 0º10
Alinhadoras * Balanceadoras * Desmontadoras de Pneus * Elevadores
Ferramentas e Acessórios * Rampas * Reparadoras de Rodas * Scanners
Av. Dom Pedro II, 1627 - Carlos Prates - Belo Horizonte - MG - 30710-010
Tel.: (31) 3278-1521
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ola estou precisando das medidas do 300c da chrysler voce poderia postar?
ResponderExcluirOK. Já estou postando...
ExcluirOlá, tudo bem?? Tu ainda posta os valores de carros atuais???
ResponderExcluirSim. Sempre que possível. Às vezes falta tempo ou a própria tabela.
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